又是一年秋招季，許多同學(xué)也已經(jīng)著手開始找工作了，對(duì)于好多不太了解電氣專業(yè)的人來說，仿佛只知道學(xué)電氣=進(jìn)電網(wǎng)，這種想法是絕對(duì)錯(cuò)誤的！

電氣工程下設(shè)有十個(gè)二級(jí)學(xué)科，分別是電工理論與新技術(shù)、電工材料與電介質(zhì)、電機(jī)系統(tǒng)及其控制、智能電器與電工裝備、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電力信息技術(shù)、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電能變換、新能源發(fā)電與電能存儲(chǔ)、生物電磁技術(shù)等。電氣工程本科生一般不區(qū)分研究方向，畢業(yè)證書上都寫電氣工程一級(jí)學(xué)科，研究生會(huì)細(xì)分研究方向，但研究生進(jìn)電網(wǎng)只看一級(jí)學(xué)科電氣工程，去企業(yè)才會(huì)看研究的小方向。

今天電氣哥就給大家介紹目前電氣領(lǐng)域熱門的電力電子，電機(jī)兩個(gè)方向的就業(yè)情況。

23屆西交碩士電力電子就業(yè)的名單上的53人中，電網(wǎng)就業(yè)共22人，其他企業(yè)及研究院所就業(yè)有26人，選調(diào)生1人，4人繼續(xù)深造。

整體來看，西交23屆電力電子方向畢業(yè)生前往電網(wǎng)的占比約為40%，選擇偏研究方向的企業(yè)，如華為、匯川等薪資較好的研究院或者私企占比47%，其中主流的選擇方向包括常用的工業(yè)控制領(lǐng)域的控制芯片（DSP\FPGA\CPLD）、控制方法應(yīng)用、硬件電路設(shè)計(jì)等。

在211大學(xué)中，南京航空航天大學(xué)也是電力電子領(lǐng)域的頂級(jí)院校之一。下圖為南京航空航天大學(xué)先進(jìn)電力變換技術(shù)實(shí)驗(yàn)室畢業(yè)去向。

目前電力電子領(lǐng)域的主要需求是進(jìn)一步提高電能變換效率，降低待機(jī)損耗；避免電力公害，盡量減少網(wǎng)側(cè)電流諧波；提高電源裝置和系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)；提升各電氣設(shè)備的帶非線性負(fù)載能力、無線均流、直流側(cè)諧波抑制、智能化能力。這種需求也引導(dǎo)了電力電子方向畢業(yè)生的就業(yè)選擇，例如各研究院的精密電源研發(fā)崗位、大疆無人機(jī)硬件電路設(shè)計(jì)(招聘時(shí)候人資報(bào)價(jià)37w稅前)、華為網(wǎng)絡(luò)能源事業(yè)部（UPS開發(fā)）、匯川技術(shù)（牽引系統(tǒng)研發(fā)）都是各電力電子強(qiáng)校畢業(yè)生近年的熱門選擇。

電機(jī)與電器方向是電氣工程研究中的“老大哥”，是最早設(shè)立的電氣工程專業(yè)之一。

電機(jī)主要研究內(nèi)容包括電機(jī)本體設(shè)計(jì)及電機(jī)控制兩部分，其就業(yè)方向十分廣泛，幾乎涵蓋了所有應(yīng)用電機(jī)的高技術(shù)領(lǐng)域，如電力、交通、能源、電動(dòng)汽車、航空航天等行業(yè)。

清華電機(jī)是我國高校中設(shè)立電機(jī)學(xué)科最悠久的學(xué)校。以下以清華電機(jī)系23年就業(yè)報(bào)告為例進(jìn)行分析。

23年清華電機(jī)系公布的89名畢業(yè)生中，共有53人去往電力/電工行業(yè)，占就業(yè)總?cè)藬?shù)的59.6%，就業(yè)單位遍及電網(wǎng)、發(fā)電、裝備制造、技術(shù)研究等多個(gè)子領(lǐng)域。除了電力/電工行業(yè)就業(yè)以外，有16人去往電子/信息行業(yè)，7人去往黨政機(jī)關(guān)，2人去往金融業(yè)，3人去往非電力/電工行業(yè)研究所；8人進(jìn)入教育行業(yè)，其中6人前往高校從事教學(xué)科研工作。

整體來看，電機(jī)就業(yè)方向除了電網(wǎng)外，還包括匯川、臺(tái)達(dá)、中車、宏發(fā)，美的，華晨寶馬等車企，以及航天、船舶等研究院。值得一提的是，近兩年來逐漸興起的電動(dòng)汽車行業(yè)，也給電機(jī)方向的畢業(yè)生提供了很多就業(yè)崗位。